株式会社 ケーヤード
建造状況

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現在の建造状況 (09/07/25)

■ 第八･三十八 あさひ丸 (14トン：ホタテ船) 
 状態進行：仕上げ工事･積込のみ､ 30日朝回航
   
 状態進行：第38-ブリッジ内装･甲板艤装 28日進水
  
 大節：進水式28日 30日第八回航､ 7日第三十八回航

平成20･21年度 エネルギー使用合理化事業者支援事業

事業名
｢漁業における省エネルギー船型と省エネルギー推進装置導入による省エネルギー事業｣
機器類納入 手配と納入日 (工程により早まります) k-yardの住所と電話番号を再再度 確認下さい｡

手配者名製造・発送元納入品目納入日送り先・備考
敷島機器 稚内 三菱重工 主機､ 消音器､ その他 1/10k-yard
敷島機器 稚内 油､ クｰ水､ ハーネス､ 蓄電池 4/15k-yard
敷島機器 稚内 高澤 シャフト､ ペラ､ コシ器類､ 船底弁 4/15k-yard
敷島機器 稚内 山本機工 主機前カウンター 4/15k-yard
K-Yard 稚内 佐藤鉄工所 油圧機器総数 4/15k-yard
K-Yard 稚内 佐藤電機 ポンプ類､ 配電盤､トランス 4/15小野寺電気
K-Yard フルノ電気 魚探船底センサーとグランド 5/01k-yard
K-Yard フルノ電気 無線関係機器類(外･内) 5/01川原無線
K-Yard マロール 操舵機 4/15k-yard
K-Yard ナカシマ ベッカーラダー 4/15k-yard


● 物品を送る際には必ず明細､ 着日を先にFax･Mail入れて下さい｡ (段取りがある為､ 突然着は次朝に｡)
● 運送屋さんへ､ 着時間は必ず朝一番着 浪板橋右折して 道路の広くなった所で待機し Tel下さい｡
● 送る物の 個々にまで手配元･発送者･船名(気付)･名称･個数を必ず書く ( よくある 送ったかもは 論外！)
● 製造メーカー様に！､ 納期が遅れる場合はすぐ連絡して下さい｡ 納期がお互い命の製造業ゆえ。

お車でおこしの方､ 運造業者様向け ガイドマップ − 解像度不足に付 A3縦で出力ください｡
┃アクセスマップ ┃ 市内詳細マップ ┃

〒988-0813 気仙沼市 浪板241-1
TEL：0226-22-3516 (朝早くでもOK､ 携帯に転送されます)
FAX：0226-23-4758／E-Mail：info@k-yard.co.jp

状況写真 枠付き写真は拡大します｡



ショット1
紺色の露出も難しいし､ 背景が･･ 外洋で取りたかった｡
この時期､ 霧ばっかりで外洋はいつも濃霧状態だったし｡




ショット2




(左)
07/28
餅まきです､ 組合長様･
専務様 最高です｡ いつも
感謝申し上げます｡
お疲れ様でした｡

(右)
07/30
第八あさひ丸の
回航､ 気仙沼出港
さあ〜 父は陸回りだ！




(左)
07/28
危ないので 最初は
ちびっ子からですよ〜
こらっ！ 爺ｲ〜 この！
せこい反則すな！

(右)
知らぬ間に この
人だかり､ いつも
爺婆･ガキばっかり




(左)
07/28
稚内､ 佐藤電機工業
佐藤社長

(右)
なおらいの儀｡
神主様の音頭で
乾杯！




(左)
07/28
稚内､ 敷島機器
佐藤支店長

(右)
稚内､ 佐藤鉄工所
佐藤常務




(左)
07/28
猿払村漁組ｰ木村課長殿

(右)
札幌､ 敷島機器
真島部長




(左)
07/28
猿払村漁組ｰ石井組合長殿

(右)
猿払村漁組ｰ木村専務殿



(左)
07/28
2隻同時は久しぶり
有難さが溢れ出ます｡

(右)
第八･三十八あさひ丸
進水式を執り行いました｡
いい天気で良かった




(左)
07/28
朝一､ 第三十八進水｡

(右)
第三十八の走り｡
第八と航走トリムの
設定を変えている｡
勝手に研究するｳ〜？｡




(左)
07/23
夕方､ 第八進水しました｡
いつもの艤装岸壁
定番ショットで｡

(右)
25日 試運転｡
新船型は計画通り
の省エネ量は出た｡




(左)
07/16
第八は23日浮かべます
船尾から省エネの
すべてが見えている｡

(右)
三十八はブリッチ内装･
外部塗装･甲板艤装のみ｡
最後の仕上げが命




(左)
07/16
う〜ﾝ 色が重い
K-Yard Ship
色にぶれず

(右)
皆さん意見それぞれ
です｡ プラモみたい
巻網探索船か？




(左)
06/16
S6A3-MTK2
ｺﾝﾊﾟｸﾄだねっ
実質650ps

(右)
ブリッジトップ･･
3D曲面の時代だし､
省エネ船だから




(左)
06/08
北船台は第38
3回の反転を終え
主機搭載準備中

(右)
南船台は第8､ 主機･舵
搭載済み､ 明日から
内装工事



(左)
04/28
北船台は第38､ ここまで
組上がっています｡
クレーン前でブリッチ組立

(右)
第8は連休明けに
主機搭載




(左)
04/10
南船台に上架した｡
第八は歪取り完了後
エンジン搭載段取り

(右)
北船台で第三十八が
どんどん組立てられる




(左)

自社工程事です｡
下架して南船台に
移動させます｡

(右)
計算は正直に浮きに｡
学生らの勉強材料に




(左)

毎回 テカテカの表現
しか､ サンダーの粉の分
2kgは軽量化？

(右)
No.3/3回目の反転
20分で完了ですが
慎重に･慎重に｡




(左)

下向きの溶接完了し
No.2/3回目の反転
で船底の歪取り｡
この工程がK-Yard
なんです｡

(右)
歪取り後に船底・船首
のサンダー仕上げ




(左)
04/01
中央ブリッジ船体の
No.1/3回目反転時の重量が
目標の重量減達成

(右)
それにしても 主機が
小さいことを思えば
でかいと感じる｡




(左)
03/16
船殻完成､ 溶接･歪取り
のみ､ 来月初めには
南船台に移動します

(右)
殆どの作業員は､ 内部で
溶接しています｡
寂しいようですが･･･




(左)
02/27現在です､この
骨組は第8｡第38の部材
も全て出来ています｡

(右)
事業の工程とかがあり､
更新の間が空きましたが
今後はまめにUPできます｡




(左)
部材マーキング中
2隻分だと気が遠く
なるようなパーツ量｡

(右)
立て掛けたマーキン
された板の幅40cm以上
60%はマーキンした｡
そろそろ切断します




(左)
猿払村漁組ｰ木村課長殿

(右)
なおらいの儀





(左)
玉串奉天
猿払村漁組ｰ安田副組合長殿

(右)
猿払村漁組ｰ木村専務殿




(左)
槌打ちの儀
第三十八あさひ丸

(右)
キリヌサザンマイの儀




(左)
起工式執り行いました
祝詞奏上
組合様3名 敷島機器1名
気仙沼業者

(右)
槌打ちの儀
第八あさひ丸
船底外板にいつも
安全作業の開始と
無事竣工をお願い申す｡





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